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          鄭州自動(dòng)化控制柜-繼飛機(jī)電-高低壓開(kāi)關(guān)自動(dòng)化控制柜

          鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
          • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:河南省鄭州市高新區(qū)繼飛機(jī)電
          • 主營(yíng):電氣控制柜的設(shè)計(jì)安裝調(diào)試及服務(wù)
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            鄭州自動(dòng)化控制柜-繼飛機(jī)電-高低壓開(kāi)關(guān)自動(dòng)化控制柜 :
            PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控





            三菱Q系列PLC和FX系列PLC有何不同?{控制柜}{變頻柜}{配電柜}{鄭州PLC控制柜}{PLC控制柜}

            1. 產(chǎn)品定位及特點(diǎn):

            FX系列PLC:特點(diǎn)是小型化、一體式結(jié)構(gòu),可控制IO點(diǎn)數(shù)相對(duì)少,目前FX3U本體可控制256點(diǎn)。產(chǎn)品定位用于做單機(jī)控制,比如說(shuō)開(kāi)發(fā)一個(gè)小型的設(shè)備(與西門(mén)子早期S7-200系列相同)?;締卧倔w集成了電源、CPU、存儲(chǔ)器和IO,所以性?xún)r(jià)比高;Q系列PLC,定位在中大型PLC,產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)采用模塊式結(jié)構(gòu)(以上提到的諸如電源、CPU均需要單獨(dú)選配),控制規(guī)模在4096點(diǎn)(本體)。主要應(yīng)用較大型系統(tǒng)或項(xiàng)目中,當(dāng)然CPU指令處理速度和FX也不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的,支持各種網(wǎng)絡(luò)通信。

            Q系列PLC:定位在中大型PLC,產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)采用模塊式結(jié)構(gòu)(以上提到的諸如電源、CPU均需要單獨(dú)選配),控制規(guī)模在4096點(diǎn)(本體)。主要應(yīng)用較大型系統(tǒng)或項(xiàng)目中,當(dāng)然CPU指令處理速度和FX也不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的,支持各種網(wǎng)絡(luò)通信。

            2. 編程:使用GX Developer或者GX Works2均可以實(shí)現(xiàn)梯形圖編程。編程指令的區(qū)別,應(yīng)該來(lái)說(shuō)Q的指令更豐富一些,使用更簡(jiǎn)單些(比如作加法運(yùn)算,F(xiàn)X使用ADD助記符指令,而Q可以直 接使用'+'加號(hào)實(shí)現(xiàn));另外,特殊繼電器和特殊寄存器,高低壓開(kāi)關(guān)自動(dòng)化控制柜,兩個(gè)系列的PLC定義完全不同,例如FX中M8000為常ON信號(hào),而在Q中則使用SM400作 為常ON觸點(diǎn),具體需要查看手冊(cè)對(duì)比。

            題外話(huà):三菱PLC,上手編程還是比較快的。貌似在知乎上,搞工業(yè)自動(dòng)化的知友并不多噢。

            簡(jiǎn)單的說(shuō),q比f(wàn)x高ji,fxcpu模塊帶電源帶輸入輸出端子,qcpu不帶電源和端子只是作為一個(gè)模塊存在,q能模塊化組合,體積更小功能更強(qiáng)。

            其實(shí)不同點(diǎn)很多,跟多的不同點(diǎn)主要在性能參數(shù)上,就不贅述了。在我自動(dòng)化控制應(yīng)用的經(jīng)歷中,從fx2n系列fx3g系列再到現(xiàn)在的q系列都用過(guò)。fx適合簡(jiǎn)單小型的應(yīng)用環(huán)境,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,一塊fx就能組建控制回路。q適合大型高速控制系統(tǒng),組建控制系統(tǒng)起碼需要1個(gè)電源模塊、基板1塊、輸入輸出模塊若干或者cc-link模塊配若干遠(yuǎn)程IO模塊等等,復(fù)雜的系統(tǒng)費(fèi)用是fx幾倍到幾十倍不等。給你看張我實(shí)際應(yīng)用的照片,題主大致體會(huì)下這個(gè)還是比較小型的

            補(bǔ)充一下@張濤的答案

            不過(guò)先吐槽一下后一句。

            1.題主問(wèn)的指令問(wèn)題,其實(shí)是有區(qū)別,不過(guò)哪些指令fx系列就沒(méi)必要用了。想用上q系列。

            2.fx系列是主打走量的低端,因此本體的輸入輸出(別的廠(chǎng)家也是同樣的設(shè)計(jì))都設(shè)計(jì)了可以有特殊用途(脈沖高速輸入輸出)。而q系列這些功能都是單獨(dú)模塊

            3.后想說(shuō),plc就是邏輯控制,不管多復(fù)雜的機(jī)器,使用的plc里面99.999都是那幾個(gè)位指令和賦值比較啥的。

            4.復(fù)雜功能,請(qǐng)用特定功能模塊實(shí)現(xiàn),結(jié)果交給plc判斷

            5.三菱的東西適合東方人的思維,入門(mén)不錯(cuò)……

            至于為啥知乎上PLC這么冷門(mén),是因?yàn)樘獿OW了嗎~00~

            謝邀。無(wú)奈鄙人在plc這塊才疏學(xué)淺,僅僅只是在大學(xué)階段學(xué)過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)。我只說(shuō)下我熟悉的,下面的補(bǔ)充吧。第yi個(gè)當(dāng)然就是應(yīng)用不同了,F(xiàn)X系列主要是256中小機(jī)點(diǎn)以?xún)?nèi),而Q系列是A系列的替代品,也就是說(shuō)Q系列是A系列發(fā)展過(guò)來(lái)的大型PLC產(chǎn)品,我隱約記得da輸入輸出點(diǎn)數(shù)是四千多點(diǎn)吧(實(shí)在記不得了),程序容量是252K步。好吧,我就只記得這么多了。。。等樓下的答案吧

            簡(jiǎn)單的說(shuō)吧,q系列是大型的,模塊化的,fx是小型的,一體的,我是做流水線(xiàn)的,客戶(hù)要求和公司慣例都是用q系列的,因?yàn)樯婕暗蕉鄠€(gè)伺服,各種通訊,還有cc_link,以及mes交訓(xùn)等,這些都不是fx可以勝任的,你就理解一個(gè)大一個(gè)小就可以了。

            被藏匿的“三菱結(jié)構(gòu)化編程手冊(cè)-FXcpu”

            不全部一樣,但這不是重,關(guān)鍵在于硬件系統(tǒng)。Q系列應(yīng)對(duì)中大型項(xiàng)目,可以方便組建各種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)系統(tǒng),根據(jù)需要自由添加拓展各種功能模塊。

            1 不同系列的PLC指令有差別,可以參考PLC廠(chǎng)家提供的手冊(cè)

            FX有對(duì)應(yīng)系列的指令手冊(cè),如FX2N,F(xiàn)X3U等

            Q系列應(yīng)該是 Q系列公共指令 (記得剛?cè)胄械臅r(shí)候就一直看這本)、


            PLC控制柜電氣元器件選型一覽表,電氣工程師必知!自動(dòng)化控制柜

            PLC控制柜可完成設(shè)備自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能,性能穩(wěn)定、可擴(kuò)展、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn),是現(xiàn)代工業(yè)的核心??梢愿鶕?jù)用 戶(hù)需求量身設(shè)計(jì)PLC控制柜、變頻柜等,滿(mǎn)足用戶(hù)要求,并可搭配人機(jī)界面觸摸屏,達(dá)到輕松操作的目的。設(shè)備更可與DCS總線(xiàn)上位機(jī) modbus、profibus等通訊協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸;工控機(jī)、以太網(wǎng)等實(shí)現(xiàn)的控制和監(jiān)控。自動(dòng)化控制柜

            作為一名電qi工程師,熟悉PLC的電氣元器件選型是基本能力!

            PLC控制柜電氣元器件選型一覽表

            序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)(系列)品牌備注1小型斷路器SDM8、5SJ系列西門(mén)子根據(jù)負(fù)載負(fù)荷C65N系列施耐德同上

            S261NA系列ABB同上

            DZ47系列正泰同上

            2開(kāi)關(guān)電源S-145-24(12)臺(tái)灣明緯根據(jù)負(fù)載負(fù)荷S-240-24浙江前衛(wèi)同上

            3中間繼電器DC24V AC220V 2P-4P施耐德根據(jù)輸出點(diǎn)數(shù)選型DC24V AC220V 2P-4P歐姆龍同上

            DC24V AC220V 2P-4P正 泰同上

            4PLCS7-200系列S7-300系列西門(mén)子尺寸根據(jù)用戶(hù)CP1L(E、H)系列CJ系列歐姆龍同上

            FX2N系列Q系列三 菱同上

            5Modicon Premium系列施耐德同上

            6觸摸屏Smart700西門(mén)子尺寸根據(jù)要求MP277 touch西門(mén)子同上

            MT6100I 6070I威綸通同上

            TPC7062C、K昆侖通態(tài)同上

            DOP-A系列臺(tái) 達(dá)同上

            7工控機(jī)P4(3.0G)/1024M/160G/16X研 華具體型號(hào)見(jiàn)配置研祥

            惠普

            戴爾

            8顯示器21寸液晶1280X1024三 星尺寸根據(jù)要求ThinkVision 數(shù)字19寸寬屏液晶聯(lián)想同上

            9組態(tài)軟件64-無(wú)限開(kāi)發(fā)點(diǎn)組態(tài)王Wincc

            易 控

            10不間斷電源(UPS)K、C系列山 特根據(jù)在線(xiàn)時(shí)間選型11指示燈XB2系列施耐德12控制柜(碳鋼)2200X800X600康卓推薦尺寸13控制柜(304不銹鋼)2200X800X600康卓推薦尺寸14接線(xiàn)端子菲尼克斯根據(jù)負(fù)載負(fù)荷自動(dòng)化控制柜



            SimaTIc S7-200 Smart PLC模塊本體集成1個(gè)以太網(wǎng)接口,此外還集成了1個(gè)RS485接口,通過(guò)擴(kuò)展CM01 信號(hào)板還能擴(kuò)展1個(gè)串口,通訊能力強(qiáng)大。配備了以太網(wǎng)接口的SimaTIc S7-200 Smart PLC可以作為立體車(chē)庫(kù)連接互聯(lián)網(wǎng)的端口,使信息的實(shí)時(shí)交互成為可能,為未來(lái)智能車(chē)庫(kù)的信息傳輸功能預(yù)留了發(fā)展空間。而當(dāng)客戶(hù)想將目前配備SimaTIc S7-200 Smart PLC的普通車(chē)庫(kù)升級(jí)為能夠?qū)崿F(xiàn)信息交互的智能車(chē)庫(kù)時(shí),客戶(hù)不需要對(duì)硬件配置做任何修改,只需將設(shè)備中的SimaTIc S7-200 Smart PLC的以太網(wǎng)口連上互聯(lián)網(wǎng),配以相應(yīng)的應(yīng)用程序或移動(dòng)客戶(hù)端,就能夠成功轉(zhuǎn)型為能實(shí)現(xiàn)信息交互的智能車(chē)庫(kù)。

            Simatic S7-200 Smart PLC為售后服務(wù)也提供了便捷高效的方式,幫助節(jié)省“看不見(jiàn)”的服務(wù)成本。Simatic S7-200 Smart PLC本體集成Micro SD卡插槽,使用普通的Micro SD卡即可更新程序。由于項(xiàng)目工期的原因,某些設(shè)備的調(diào)試和開(kāi)發(fā)工作均在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行。立體車(chē)庫(kù)屬于體積較大,鋼架結(jié)構(gòu)較多的設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工期較長(zhǎng),但現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境往往存在各種不確定性,車(chē)庫(kù)搭建的進(jìn)度無(wú)法按時(shí)完成?,F(xiàn)場(chǎng)工程師無(wú)需等到車(chē)庫(kù)搭建完畢,可以把程序下zai到Micro SD卡中,屆時(shí)發(fā)給終端用戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)人員,插到PLC的卡槽中,即可完成程序的下zai。

            Simatic S7-200 Smart PLC編程軟件Micro/WIN Smart融入了很多人性化的設(shè)計(jì),大幅提升工程師的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)效率。其中,數(shù)據(jù)類(lèi)型智能提示功能備受好評(píng)。部分工程師屬于初次接觸Simatic S7-200 Smart PLC,不熟悉某些復(fù)雜的功能塊和用戶(hù)庫(kù)的數(shù)據(jù)類(lèi)型,在變量賦值時(shí)遇到較大的困難。但在Micro/WIN Smart中,只需把鼠標(biāo)挪到功能塊上方,界面上會(huì)自動(dòng)浮現(xiàn)各管腳數(shù)據(jù)類(lèi)型,用戶(hù)根據(jù)提示進(jìn)行相應(yīng)的賦值。如果數(shù)據(jù)類(lèi)型不符,還會(huì)有紅色波浪線(xiàn)提示,保證用戶(hù)準(zhǔn)確快速的完成賦值。

            品牌戰(zhàn)略,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

            對(duì)于來(lái)說(shuō),和西門(mén)子強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是開(kāi)拓智能車(chē)庫(kù)zhong要的一步,而對(duì)于西門(mén)子自動(dòng)化產(chǎn)品的需求也不僅僅是Simatic S7-200 Smart PLC。西門(mén)子公司作為全球知名的電氣與自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商,具有良好的品牌和口碑,鄭州自動(dòng)化控制柜,與西門(mén)子的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將會(huì)贏(yíng)得更多客戶(hù)。

            除品牌和口碑之外,還透露了另一個(gè)與西門(mén)子合作的原因:西門(mén)子擁有非常完善的自動(dòng)化產(chǎn)品線(xiàn)和豐富的解決方案。單就PLC而言,西門(mén)子產(chǎn)品涵蓋小型PLC到大型PLC,可滿(mǎn)足從相對(duì)簡(jiǎn)單的升降橫移車(chē)庫(kù)到復(fù)雜的垂直升降車(chē)庫(kù)的各種需求。對(duì)于一個(gè)電氣系統(tǒng),穩(wěn)定自動(dòng)化控制柜,傳感器、低壓保護(hù)、電機(jī)等產(chǎn)品也是不可或缺的,此類(lèi)需求西門(mén)子也能完全滿(mǎn)足。在客戶(hù)發(fā)展初期,設(shè)備比較簡(jiǎn)單,西門(mén)子可提供相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案,當(dāng)客戶(hù)發(fā)展壯大,需要進(jìn)行設(shè)備升級(jí)時(shí),西門(mén)子同樣有能力滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。想飛多高,西門(mén)子就可以伴飛多高。

            對(duì)于未來(lái)智能車(chē)庫(kù)的制造有一個(gè)大膽的設(shè)想,設(shè)計(jì)人員根據(jù)客戶(hù)的需求設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù),而西門(mén)子工程師基于完善的產(chǎn)品線(xiàn)為天辰定制適合的解決方案,使整個(gè)車(chē)庫(kù)的性能達(dá)到,同時(shí)保持良好的性?xún)r(jià)比。

            除了產(chǎn)品上的合作,西門(mén)子公司的管理經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)也為帶來(lái)了意想不到的收獲。通過(guò)交流合作,西門(mén)子為公司提出了建立技術(shù)中心的建議。將業(yè)務(wù)能力的設(shè)計(jì)人員抽調(diào)出來(lái),成立技術(shù)中心,讓他們從原來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和售后服務(wù)等一系列繁重的工作中解放出來(lái),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)設(shè)備的設(shè)計(jì)工作,從而在不增加人力成本的基礎(chǔ)上,提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

            另外,在立體車(chē)庫(kù)制造領(lǐng)域,尚未形成健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司憑借出眾的實(shí)力,其有多項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在使用。在未來(lái),成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,意味著將成為游戲規(guī)則的制定者,有助于提升企業(yè)在行業(yè)中的地位,更是企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。為此,西門(mén)子為客戶(hù)做了大量的培訓(xùn)工作,幫助客戶(hù)提高設(shè)計(jì)人員的方案設(shè)計(jì)和設(shè)備開(kāi)發(fā)能力,為提升自身競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)施戰(zhàn)略人才儲(chǔ)備。

            智能車(chē)庫(kù),未來(lái)之路

            去購(gòu)物廣場(chǎng)購(gòu)物,先打開(kāi)手機(jī)APP,查到購(gòu)物廣場(chǎng)有一個(gè)空車(chē)位,點(diǎn)擊預(yù)約,幾秒鐘后顯示預(yù)約成功,然后就可以放心購(gòu)物了。由于在驅(qū)車(chē)出行之前已經(jīng)預(yù)約到車(chē)位,所以不用擔(dān)心停車(chē)位的問(wèn)題。針對(duì)時(shí)下備受關(guān)注的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),停車(chē)自動(dòng)充電也將是智能車(chē)庫(kù)的一個(gè)發(fā)展方向。

            這是對(duì)未來(lái)停車(chē)的一種愿景。為了使這種愿景成為現(xiàn)實(shí),生產(chǎn)自動(dòng)化控制柜,西門(mén)子幫助客戶(hù)全力打造基于Simatic S7-200 Smart PLC的智能車(chē)庫(kù),為客戶(hù)在立體車(chē)庫(kù)制造領(lǐng)域的發(fā)展提供全mian的支持。

            據(jù)統(tǒng)計(jì),目前一輛車(chē)平均配備不足0.2個(gè)車(chē)位。而智能車(chē)庫(kù)會(huì)打破這一尷尬局面,滿(mǎn)足每一輛車(chē)配備1.5個(gè)車(chē)位的生活出行方面的基本需求,對(duì)于社區(qū)用戶(hù),每輛車(chē)可配備的車(chē)位數(shù)可高達(dá)2個(gè),從根本上解決停車(chē)難這一“世紀(jì)難題”。

            未來(lái),停車(chē),不再難。



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