鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司

繼飛機電(圖)-空調(diào)項目plc自控柜-plc自控柜 ：

PLC控制柜可以應用到各個行業(yè)，在安裝好之后還需要進行調(diào)試，在每個行業(yè)的系統(tǒng)程序不同，需要實現(xiàn)的功能也不同，但是在進行調(diào)試的時候有很多需要注意的事項，下面變頻控制柜系統(tǒng)繼飛機電廠家來帶您了解下。

一、要查接線、核對地址。要逐點進行，要確保正確無誤。可不帶電核對，那就是查線，較麻煩。也可帶電查，加上信號后，看電控系統(tǒng)的動作情況是否符合設(shè)計的目的。

二、檢查模擬量輸入輸出。看輸入輸出模塊是否正確，工作是否正常。必要時，還可用標準儀器檢查輸入輸出的精度。

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許多電氣新手在完成電氣控制柜和PLC控制柜的程序設(shè)計后，不知道如何開始調(diào)試。或者PLC控制柜因調(diào)試方法不當而燒毀，那么如何調(diào)試電氣系統(tǒng)呢？ plc控制柜廠家，今天繼飛機電帶你了解plc自動化控制柜送電調(diào)試步驟。

plc控制柜送電調(diào)試步驟：

1、根據(jù)圖紙檢查電路（無電源）。通用PLC自動化控制柜系統(tǒng)圖包括兩部分：柜內(nèi)圖和柜外圖。柜內(nèi)圖紙見柜內(nèi)接線圖；柜外示意圖顯示了與電氣柜連接的所有接線，需要檢查

2、圖紙設(shè)計是否合理，包括各部件的容量等。根據(jù)圖紙檢查所有部件是否嚴格按照圖紙連接。在此過程中，更重要的是檢查電源

1使得電路沒有短路。2.使得好電和弱電不會混合在一起。由于PLC自動化控制柜的電源為24V，一旦因接線錯誤將220V連接到PLC自動控制柜，很容易燒毀PLC自動控制柜或擴展模塊。其次，檢查PLC自動化控制柜的外部電路，通常稱為“點”。確認電源后，發(fā)送電源并測試輸入和輸出點。這通常被稱為“成功”。逐個測試IO點，包括操作按鈕、急停按鈕、操作指示燈、油缸及其限位開關(guān)等，具體方法是一人在現(xiàn)場操作按鈕，另一人在現(xiàn)場操作按鈕，監(jiān)控PLC自控柜內(nèi)的輸入輸出信號；對于大型系統(tǒng)，應建立一個測試表，即在測試后進行標記。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)接線錯誤，需要立即處理。在此步驟中，應注意備份程序后，需要清理PLC自動化控制柜中的程序，或禁用該程序，以避免設(shè)備因測試而動作。

鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司是主要承接各種低壓配電柜,PLC控制柜,電氣控制柜,工業(yè)低壓電氣成套、電氣自動化工程控制系統(tǒng)的設(shè)計、方案、編程、調(diào)試、及咨詢服務的自動化生產(chǎn)廠家。

許多電氣新手在完成電氣控制柜和PLC控制柜的程序設(shè)計后，不知道如何開始調(diào)試?；蛘逷LC控制柜因調(diào)試方法不當而燒毀，那么如何調(diào)試電氣系統(tǒng)呢？ 繼飛機電plc控制柜廠家，

檢查機械結(jié)構(gòu)并測試電機負載。在這一步中，需要檢查機械結(jié)構(gòu)是否緊固，并妥善保護電機負載，以免發(fā)生事故。檢查后，需要手動測試設(shè)備的運行情況。并進行現(xiàn)場試運行，為逆變器設(shè)置相應的參數(shù)，優(yōu)化電機、靜態(tài)識別或動態(tài)識別等。這里需要注意的是，對于一些特殊負載，例如，專門人員需要進行垂直負載，以避免因控制不當而導致的測試事故。

調(diào)試手動模式半自動模式及相關(guān)邏輯關(guān)系。在測試IO點和負載端之后，下一步是在手動模式下進行調(diào)試。這里的手動模式也可以稱為半自動模式，它不是直接按下電磁閥或接觸器，而是通過按鈕或HMI按鈕驅(qū)動設(shè)備，對應于自動狀態(tài)。手動模式測試可以根據(jù)人們的意愿分解自動模式，以方便測試程序。這個環(huán)節(jié)更重要的部分是測試防護功能，即測試防護功能（如急停、防護柵等）在設(shè)備運行狀態(tài)下是否起到相應的作用。

鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司是主要承接各種低壓配電柜,PLC控制柜,電氣控制柜,工業(yè)低壓電氣成套、電氣自動化工程控制系統(tǒng)的設(shè)計、方案、編程、調(diào)試、及咨詢服務的自動化生產(chǎn)廠家。