鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

遼源變頻控制柜供應(yīng)質(zhì)量放心可靠

熱繼電器為什么反應(yīng)比較慢？

熱繼電器的主要保護(hù)對(duì)象是電動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)作特性要與電動(dòng)機(jī)繞組允許發(fā)熱特性相配合，即熱繼電器的動(dòng)作特性曲線，應(yīng)位于電動(dòng)機(jī)允許發(fā)熱曲線的下方，而又接近它。

電動(dòng)機(jī)允許發(fā)熱特性與熱繼電器動(dòng)作特性的匹配關(guān)系

熱繼的工作原理：熱繼電器內(nèi)部雙金屬片是由兩種膨脹系數(shù)不同的金屬片組成，正常電流情況下，雙金屬片受熱彎曲程度不大，變形量不足以引起熱繼電器脫扣；但當(dāng)電流持續(xù)上升達(dá)到一定倍數(shù)后，雙金屬片彎曲到一定程度后推動(dòng)熱繼脫扣機(jī)構(gòu)動(dòng)作，且電流越大（但不超過其熱耐受電流），動(dòng)作時(shí)間越短，呈現(xiàn)反時(shí)限保護(hù)特性。

雙金屬片加熱形式：直接加熱，復(fù)合加熱，間接加熱

熱繼電器在過載電流下能動(dòng)作，是因?yàn)槠鋬?nèi)部的雙金屬片在電流熱效應(yīng)作用下產(chǎn)生的溫度達(dá)到了雙金屬片的動(dòng)作溫度。熱繼電器從冷態(tài)（冷態(tài)是指未通電流前溫度與環(huán)境溫度相同時(shí)的狀態(tài)）到達(dá)熱態(tài)（一般是指通1.0倍或1.05額定點(diǎn)電流直至溫度不再上升的熱平衡狀態(tài)），再到過載電流情況下動(dòng)作，雙金屬片受熱彎曲需要一定時(shí)間。

電流倍數(shù)一定時(shí)，熱繼電器動(dòng)作時(shí)間主要與時(shí)間常數(shù)有關(guān)，時(shí)間常數(shù)反映雙金屬片熱慣性的大小，其值越大則溫度上升的速度越慢，動(dòng)作時(shí)間越長(zhǎng)。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜  

                             專業(yè)供應(yīng)：正泰、施耐德等低壓電氣，價(jià)格從優(yōu)  

成套安裝調(diào)試  ,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等  

IO-Link可以提供什么數(shù)據(jù)？

IO-Link包含三種數(shù)據(jù)類型：過程型數(shù)據(jù)，參數(shù)型數(shù)據(jù)，診斷以及事件型數(shù)據(jù)。

參數(shù)型數(shù)據(jù)

參數(shù)型數(shù)據(jù)包含IO-Link從站設(shè)備特定的信息和參數(shù)。此數(shù)據(jù)是非循環(huán)交換的，這意味著它是由IO-Link主站或PLC控制器發(fā)起請(qǐng)求的，而不是實(shí)時(shí)的。參數(shù)可以讀取或者寫入。參數(shù)數(shù)據(jù)主要用于設(shè)備配置或驗(yàn)證。IO-Link的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)在于它使PLC能夠完全訪問IO-Link從站的設(shè)備參數(shù)，低至底層的傳感器/執(zhí)行器級(jí)別。這意味著您的控制器（基于PLC或PC）可以動(dòng)態(tài)更改IO-Link從站設(shè)備的配置，而無需使該設(shè)備脫機(jī)離線，也無需使用專用的電纜或者專用的配置軟件。

參數(shù)型數(shù)據(jù)的典型用途是用于自動(dòng)化設(shè)備的快速配置、生產(chǎn)配方更改、過程工藝調(diào)整、維護(hù)和方便的零部件更換。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：稱重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。

無線遠(yuǎn)程控制空開維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

 (1)將本開關(guān)安裝于墻壁上或主機(jī)箱內(nèi)，提高系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性避免直接雨淋、日曬；

（2）應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行漏電保護(hù)功能的自檢，通電正常的情況下，自動(dòng)合閘，停電的情況下，自動(dòng)分閘，同時(shí)具有過流過載以及短路保護(hù)功能，方便檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常；

（3）出現(xiàn)連續(xù)三次自動(dòng)重合閘不成功后，應(yīng)檢查用電設(shè)備及線路，排除故障后再進(jìn)行合閘供電；

（4）用電保護(hù)器分?jǐn)嗄芰Ω撸_保斷路器(空開)運(yùn)行在重負(fù)載時(shí)分?jǐn)嗟目煽啃?，設(shè)備應(yīng)盡量避免雨雪侵襲及長(zhǎng)時(shí)間日曬，嚴(yán)禁濕手操作；

（5）進(jìn)行動(dòng)作特性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使用經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格的專用測(cè)試儀器，嚴(yán)禁對(duì)火線對(duì)地線短路的方法來試驗(yàn)裝置，以免造成人身觸電危險(xiǎn)。

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